Министерство транспорта Республики Казахстан объявило о планах внедрения беспилотных грузовых автомобилей к 2027 году. Министр транспорта Нурлан Сауранбаев отметил, что для этого будут строиться специальные инфраструктурные объекты, включая систему датчиков на трассах, которые позволят автономным транспортным средствам безопасно передвигаться по дорогам страны.
Однако специалисты в области логистики выражают сомнения относительно готовности Казахстана к таким изменениям. Анна Краснова, руководитель транспортно-экспедиторской компании, отмечает, что стоимость беспилотных грузовиков может быть неподъемной для большинства местных перевозчиков, а существующая дорожная инфраструктура и качество интернет-соединения могут не соответствовать требованиям для безопасной эксплуатации автономных транспортных средств.
Кроме того, в июле 2025 года на пограничном пункте «Бахты» между Казахстаном и Китаем был запущен пилотный проект «Умная таможня», в рамках которого грузовики впервые пересекли границу без водителей под контролем автоматической навигации и цифровых систем. Это стало первым шагом к внедрению беспилотных перевозок в регионе.
Таким образом, несмотря на амбициозные планы Министерства транспорта, успешная реализация проекта по внедрению беспилотных грузовых автомобилей в Казахстане к 2027 году будет зависеть от решения ряда технических и инфраструктурных задач, а также от готовности рынка к таким инновациям.