Air Astana протестирует спутниковый интернет на рейсах в конце 2026 года

Air Astana планирует в IV квартале 2026 года начать тестирование спутникового интернета на борту своих самолетов. Вопросы запуска сервиса авиакомпания обсудила с Viasat на встрече в Комитете телекоммуникаций Министерства искусственного интеллекта и цифрового развития Казахстана.

Как сообщили по итогам переговоров, стороны рассматривали, каким образом пассажиры смогут получать доступ к высокоскоростному интернету во время полета, а также какие юридические, технические и организационные условия нужны для подключения самолетов к спутниковым системам связи.

Это не первая попытка Air Astana вернуть Wi‑Fi на борт. В 2018 году авиакомпания уже запускала спутниковый интернет на трех Boeing 767, однако позже, на фоне пандемии, услугу отключили. Тогда интернет был доступен пассажирам в разных тарифных пакетах с лимитом трафика, а подключение позиционировалось как часть улучшения сервиса на дальнемагистральных маршрутах.

Зачем авиакомпании возвращают Wi‑Fi

Спрос на связь в полете растет: пассажиры ожидают, что смогут отправлять сообщения, пользоваться почтой и рабочими сервисами даже на средних и дальних рейсах. Для авиакомпаний это одновременно инструмент лояльности и дополнительный источник выручки — за счет платных пакетов, партнерских моделей и продвижения услуг на борту.

Для Казахстана вопрос связан и с конкуренцией на международных направлениях: на многих маршрутах пассажиры выбирают перевозчика, ориентируясь не только на цену и расписание, но и на уровень сервиса. Поэтому возвращение интернета на борт в Air Astana рассматривают как часть более широкой цифровизации клиентского опыта.

Что известно о технологии и сроках

По данным «Власти», на встрече обсуждалось именно внедрение спутникового интернета с участием Viasat. Компания — один из крупных поставщиков решений спутниковой связи для авиации, а ее системы используют различные авиаперевозчики в мире для предоставления доступа к интернету на высоте.

Пока Air Astana не раскрыла, на каких типах воздушных судов и на каких маршрутах пройдет пилот, будет ли интернет бесплатным или платным, а также какие скорости и ограничения по трафику получат пассажиры. Обычно подобные проекты запускают в несколько этапов: сначала — установка оборудования и летные испытания, затем — ограниченная коммерческая эксплуатация на части флота и только после этого масштабирование.

Ожидается, что конкретные параметры пилота — перечень бортов, условия доступа и сроки расширения — станут известны ближе к старту тестирования в IV квартале 2026 года.

Для Air Astana это также проверка устойчивости сервиса в реальных условиях: спутниковая связь в полете зависит от покрытия, пропускной способности и корректной интеграции оборудования самолета с наземной инфраструктурой. Итоги испытаний покажут, насколько быстро интернет сможет вернуться на борта на постоянной основе и в каком формате его предложат пассажирам.