Алматинцы потребовали остановить закрытие арыков бетонными плитами
В Алматы на портале E-Petition.kz запустили петицию с требованием запретить перекрытие открытых арыков железобетонными плитами. Авторы обращения просят власти города ввести мораторий на такие работы и подготовить программу восстановления уже закрытых участков арычной сети.
Инициаторы подчеркивают, что алматинские арыки — это не только водоотвод, но и часть городской инженерной системы, которая влияет на микроклимат и озеленение. По их мнению, превращение открытых каналов в закрытые «короба» ухудшает экологию и меняет исторический облик города.
В тексте петиции говорится, что арыки десятилетиями помогали отводить дождевую и талую воду, обеспечивали полив зеленых насаждений и, как считают подписанты, способствовали естественному охлаждению улиц летом. Авторы предупреждают, что перекрытие арыков может усиливать эффект «острова тепла», снижать увлажнение почвы и негативно отражаться на состоянии деревьев и газонов.
Отдельный блок претензий связан с рисками подтоплений. По мнению инициаторов, закрытые каналы сложнее очищать и обслуживать, а уменьшение пропускной способности из-за засоров может привести к скоплению воды на улицах, повреждению покрытия и затоплению подвалов. Они также настаивают, что аргумент о безопасности можно решить иначе — через освещение, ограждения, тактильную навигацию и регулярное обслуживание открытой инфраструктуры.
Авторы петиции указывают, что считают такую практику противоречащей нормам Экологического кодекса и законодательству в сфере архитектурной и градостроительной деятельности. В качестве альтернативы они предлагают разработать единый городской стандарт безопасного благоустройства арыков, а также наладить системную очистку и ремонт открытой сети.
Что говорят власти
В акимате Алматы ранее заявляли, что речь идет не о ликвидации арыков, а о модернизации отдельных, потенциально травмоопасных участков. По информации городских властей, арыки перекрывают железобетонными плитами с технологическими люками, чтобы сохранить водоотведение и одновременно сделать тротуары безопаснее и удобнее для пешеходов.
В акимате объясняли, что открытые арыки, расположенные вплотную к дороге или тротуару, создают риск падений, а также регулярно засоряются мусором, листвой и песком, что снижает пропускную способность и увеличивает расходы на содержание. После перекрытия, по версии властей, вода продолжает отводиться, а доступ коммунальных служб обеспечивают люки, установленные через каждые 5–6 метров.
Чиновники также утверждали, что модернизация затронет не всю сеть, а лишь около 10–15% арыков — прежде всего те, что находятся рядом с проезжей частью и пешеходными зонами. Остальные каналы, расположенные вдали от дорог, планируют сохранить в открытом виде.
Почему спор обострился
Тема перекрытия арыков в Алматы стала предметом публичных дискуссий на фоне жалоб горожан на локальные подтопления после ливней. Так, жители связывали скопление воды на проспекте Достык с закрытыми арыками, однако в районном акимате сообщали, что в сети обнаружили посторонний мусор — тару из-под краски, которая затруднила прохождение воды.
Авторы петиции настаивают, что именно открытая и доступная для регулярной чистки арычная система лучше справляется с пиковыми нагрузками во время сильных дождей. Власти, в свою очередь, считают приоритетом безопасность и санитарное состояние, подчеркивая, что перекрытие не отменяет функции водоотведения.
Петиция продолжает сбор подписей на E-Petition.kz. Ее авторы рассчитывают, что акимат пересмотрит подход к благоустройству арыков и закрепит в городских стандартах решения, которые сохранят открытые каналы там, где это возможно, и обеспечат их безопасную эксплуатацию.